A reurbanização da orla da Praia Central, em Balneário Camboriú, avança com múltiplas frentes de trabalho na região da Barra Sul e já tem prazo para a primeira entrega: entre o fim de maio e o início de junho, quando devem ser concluídos os primeiros 200 metros do novo calçadão.
Dos 1.272 metros previstos nesta etapa, cerca de 628 metros estão atualmente em obras simultâneas. O projeto foi dividido em cinco trechos, sendo três já em execução, com serviços que vão desde a implantação da infraestrutura subterrânea até a preparação da base do novo calçadão.
Mais do que a transformação visual, a obra tem como diferencial a reestruturação completa da parte “invisível” da orla. Segundo o secretário de Planejamento e Desenvolvimento Urbano, Carlos Humberto Silva, aproximadamente 80% da intervenção acontece abaixo da superfície.
“Grande parte da obra não aparece. Estamos implantando toda a rede de drenagem, iluminação, internet, água e esgoto. É essa infraestrutura que garante qualidade, segurança e durabilidade para o que será entregue na superfície”, destacou.

Acessos padronizados e nova dinâmica na orla
Uma das mudanças mais significativas é a reorganização dos acessos à praia. Atualmente, a entrada pode ser feita em qualquer ponto da faixa de areia. Com a reurbanização, os acessos serão definidos e padronizados: haverá entradas estruturadas a cada 100 metros, com decks e conexão direta com o novo calçadão.
Para viabilizar essa nova configuração, a Avenida Atlântica foi rompida em mais de dez pontos, permitindo a passagem da infraestrutura que liga a orla às redes existentes junto aos edifícios. Esses acessos também contarão com estruturas de sustentação, que posteriormente receberão acabamento em madeira.
Nos primeiros 200 metros, dois acessos já estão sendo implantados e recebem paisagismo com palmeiras, que começaram a ser plantadas nas laterais.
Obras avançam por etapas
No trecho 1, entre as ruas 3950 e 4100, está sendo executada a base da pavimentação, etapa que prepara o local para a implantação do piso do calçadão.
No trecho 2, toda a ligação de infraestrutura foi concluída.
No trecho 4, segue a construção do muro de proteção costeira, que já teve 200 metros finalizados dos 278 metros totais – uma estrutura fundamental para a contenção da maré e proteção da orla. Os trechos 3 e 5 devem ser iniciados em breve.
Também está em fase final o contorno do dog park previsto no projeto. Na sequência, devem avançar as etapas de concretagem das pistas de ciclistas e de cooper – o que deve acontecer na próxima semana, além da instalação das vigas que sustentarão os acessos à praia (para depois colocar a madeira em cima do acesso).
O acabamento final, com a colocação do piso do calçadão, está previsto para iniciar em maio, marcando a reta final do primeiro trecho.

Projeto mantém conceito original com ajustes
De acordo com o secretário, o projeto segue a mesma lógica do trecho piloto já entregue, baseado no conceito desenvolvido pelo escritório Índio da Costa, com pequenas revisões pontuais.
“A ideia é manter o padrão que já foi aprovado pela população, com alguns ajustes, como o reforço na arborização, sem alterar a essência do projeto”, explicou.
Além das melhorias estruturais e urbanísticas, a obra também reorganiza o uso do espaço público. Pontos comerciais, como carrinhos de milho e churros, estão sendo removidos e reposicionados conforme o novo desenho da orla.

