Balneário Camboriú quer elevados nas marginais para separar trânsito dos acessos aos túneis da BR-101

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O trânsito que segue pelas marginais da BR-101 poderá ser separado dos veículos que acessam os túneis da Terceira e da Quarta Avenida, em Balneário Camboriú. A proposta prevê elevados nesses pontos e foi discutida entre representantes da prefeitura e da Arteris Litoral Sul na quarta-feira (21). As obras ainda dependem da elaboração e aprovação dos projetos.

O vice-prefeito Nilson Probst e o secretário de Planejamento, Olnear Ceccatto, participaram do encontro na sede administrativa da concessionária, em São José dos Pinhais, no Paraná. Uma nova reunião está marcada para segunda-feira (26), às 14h, em Balneário Camboriú, quando a empresa deverá apresentar um pacote de melhorias.

Pela solução discutida, os motoristas que continuam pelas marginais passariam pelos elevados, enquanto os acessos aos túneis ficariam em outro nível. A intenção é reduzir os conflitos entre esses fluxos de veículos.

Segundo Probst, o município ficará responsável por elaborar os projetos, com assistência técnica da Arteris para atender às exigências legais. A prefeitura poderá executar as intervenções depois da aprovação e da autorização da concessionária. Os elevados das marginais Leste e Oeste estão previstos nas operações urbanas já submetidas à audiência pública.

Outro assunto da negociação é o alargamento das marginais no Estaleirinho e nas proximidades do Hotel Cottone. De acordo com o vice-prefeito, a Arteris informou que busca uma alteração no contrato com o Governo Federal para assumir essas obras.

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A possibilidade apresentada é que a concessionária faça o alargamento em 2027. Caso a solução demore, a gestão municipal considera executar os serviços com recursos próprios, também com autorização e apoio técnico da empresa. Ainda não há definição sobre quem realizará as intervenções.

A reunião de segunda-feira deverá contar com a prefeita Juliana Pavan, Probst, Ceccatto, o diretor superintendente da Arteris, Antônio Cesar Ribas Sass, e o gerente técnico Marcos Dutra.

As informações divulgadas até agora não incluem orçamento, prazo para conclusão dos projetos ou data de início das obras.

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