(FOLHAPRESS) – Interlagos recebe neste final de semana o Mundial de Endurance (WEC, na sigla em inglês), competição que rivaliza com a F1 em termos de público nos autódromos e presença de fabricantes no grid, com 14 marcas buscando a vitória no dia 12 de julho (domingo) em mais uma edição das 6 Horas de São Paulo.
São elas: Alpine, Aston Martin, BMW, Cadillac, Ferrari, Genesis, Peugeot, Toyota, McLaren, Corvette, Ford, Porsche, Mercedes e Lexus.
As atividades em Interlagos serão abertas nesta sexta-feira (10), com dois treinos livres. O sábado contará com um ensaio e as classificações, que são separadas entre as categorias LMGT3 e Hypercar. A edição de 2026 das 6 Horas de São Paulo será disputada no domingo, com largada às 11h30.
A principal diferença em relação à F1 é a duração das provas no WEC, que podem ter até 24 horas, caso da mais tradicional de todas, que foi justamente a última etapa, disputada no mês passado em Le Mans.
A prova centenária na França ajudou a fazer do automobilismo um esporte popular e com maciça presença das montadoras, que usam as provas de longa duração para acelerar o desenvolvimento de inovações tecnológicas que estarão no futuro nos carros de rua. Foi assim com itens como freio a disco e, atualmente, os motores híbridos.
A pista paulistana recebe pela sexta vez uma etapa do WEC. A prova promete emoção nos 4.309 metros do circuito localizado na capital paulista e também diversas atrações para o público que estará presente para acompanhar a disputa da quarta etapa da temporada de 2026.
A categoria passou por São Paulo entre 2012 e 2014 e retornou ao país em 2024, com um acordo de cinco anos que pode ser estendido por mais cinco, de acordo com a Prefeitura de São Paulo.
Na pista, serão disputadas duas categorias: Hypercar e LMGT3, totalizando um grid de 35 carros de fabricantes dos mais importantes do planeta, como Ferrari, Cadillac, BMW, Aston Martin e Toyota, que é a maior vencedora das 6 Horas de São Paulo, com duas conquistas (2012 e 2024), e vem de vitória nas 24 Horas de Le Mans deste ano.
‘PISTA DESAFIADORA’
“Interlagos é sempre uma pista bastante desafiadora e tivemos uma vitória incrível em 2024. É ótimo voltar a São Paulo depois de uma corrida com um resultado tão grandioso como nas 24 Horas de Le Mans”, disse Kamui Kobayashi, piloto vencedor em Le Mans ao lado de Mike Conway e Nyck de Vries e chefe da Toyota no WEC.
Ainda sobre o número de fabricantes envolvidos no campeonato e nas 6 Horas de São Paulo, Frédéric Lequien, CEO do Mundial de Endurance, destaca que nenhuma categoria do planeta possui tantas marcas em seu grid. O executivo também lembra que o campeonato vive um momento de corridas sendo decididas nos instantes finais e tabela de classificação apertada.
“O WEC é realizado há muitos anos e teremos no Brasil a quarta etapa da temporada, que será muito disputada. As diferenças nunca foram tão pequenas entre os fabricantes, e nunca tivemos a participação de tantos deles. Em um campeonato mundial, isso é histórico. Só em Interlagos teremos a participação de 14 fabricantes”, disse Lequien, no mesmo evento de lançamento da etapa brasileira do campeonato.
BRASILEIROS NA DISPUTA
O grid deste ano contará com dois brasileiros. Pipo Derani corre na Hypercar, a principal categoria do campeonato, defendendo a estreante Genesis, equipe oficial da Hyundai no WEC. Augusto Farfus volta ao país para mais uma participação nas 6 Horas de São Paulo, mais uma vez defendendo o Team WRT, equipe que atua com a BMW na LMGT3, que conta com carros de produção com preparação para competição.
“A energia de correr no Brasil é diferente, faz desta etapa do WEC uma etapa especial, como Le Mans”, afirma Farfus.
Além das seis horas de disputa, o público contará com diversas atrações fora da pista. A fanzone segue ativa para este ano e contará com um espaço de 45 mil m² que terá atrações interativas, espaços de convivência e a exposição do troféu das 24 Horas de Le Mans, além de shows de música, como ocorreu nos últimos anos.
Se apresentarão em Interlagos nomes como Thiago Abravanel, Só Pra Contrariar, Kasino e Gabriel, o Pensador, entre outros nomes.
“A gente tem o objetivo de aproximar as 6 Horas de São Paulo o máximo possível de Le Mans. Temos uma grande fanzone, a maior do automobilismo brasileiro. E, se em Le Mans eles têm muitos shows, aqui teremos também. E eles têm que ser democráticos, para todos os gostos, todas as famílias e todas as idades”, diz Aline Vilatte, head das 6 Horas de São Paulo.
A última vencedora das 6 Horas de São Paulo é a Cadillac, que triunfou com Alex Lynn, Norman Nato e Will Stevens em 2025. Desses, Stevens e Nato voltam para tentar uma segunda vitória.
Aliás, essa é uma das curiosidades da etapa brasileira do WEC: jamais um piloto venceu em Interlagos em duas oportunidades. Além disso, nunca um brasileiro triunfou na corrida na capital paulista.