(Texto: Rotas Comunicação/Página 3)
As Organizações da Sociedade Civil de Interesse Público (Oscips) Instituto Mais Itajaí e Instituto + BC lideram e coordenam iniciativas de empresários para custear a elaboração de projetos de obras importantes para o desenvolvimento das duas cidades – e que impactam a região de maneira geral.
Entre esses projetos estão a ligação entre as rodovias Antônio Heil e Jorge Lacerda, estimada em R$ 290 milhões; a readequação do trevo da BR-101 com a Jorge Lacerda, com custo aproximado de R$ 380 milhões para suprir o fluxo de mais de 120 mil veículos diários; o Acesso Sul, que pretende criar uma nova ligação entre a BR-101 e a Praia Brava, avaliado em R$ 150 milhões; e o futuro Terminal de Cruzeiros de Itajaí, estimado em cerca de R$ 300 milhões e que já está previsto na nova concessão do Porto de Itajaí.
Discutem também a ampliação das marginais da BR-101 entre Navegantes e Tijucas e a reurbanização da Avenida Brasil, em Balneário Camboriú, ainda sem valor definido.
“Os institutos mostram como a iniciativa privada pode contribuir de forma concreta com projetos estruturantes para as cidades. Em Balneário Camboriú, já trouxemos o projeto de Índio da Costa para a reurbanização da orla e agora avançamos em uma intervenção de grande porte na Avenida Brasil, que prevê uma transformação urbana ampla, com nova infraestrutura e rede subterrânea, além de projetos de saneamento. São obras complexas, exigem planejamento técnico, envolvimento de grandes especialistas e integração com o poder público, inclusive passando por diferentes gestões, para saírem do papel”, comenta Marcos Gracher, presidente do Instituto +BC.
Gracher também defendeu no debate que a infraestrutura seja planejada regionalmente, especialmente no entorno da BR-101. Uma das prioridades apresentadas pelos empresários é a ampliação e continuidade das marginais para criar alternativas ao fluxo concentrado na rodovia. “Hoje não dá mais para olhar as cidades do litoral norte catarinense de forma isolada quando o assunto é mobilidade. Precisamos dar continuidade às marginais e criar capacidade para distribuir o trânsito desde a região de Navegantes, passando por Itajaí e Balneário Camboriú, até o eixo de Tijucas. São projetos que ultrapassam os limites municipais e exigem planejamento conjunto de municípios, estado e governo federal. Os Institutos entram nesse processo para contribuir e tirar projetos da esfera da discussão para, de fato, realizar obras de maneira rápida e eficiente para toda a sociedade”, conclui.
Instituto +BC
Criado em 2017, o Instituto +BC é mantido por mais de 40 empresas de diferentes setores de Balneário Camboriú (SC). A entidade atua em um modelo de articulação entre iniciativa privada, poder público e instituições especializadas para viabilizar projetos estruturantes de interesse coletivo e foi pioneira no estado. Entre as iniciativas desenvolvidas estão os estudos que embasaram o alargamento da Praia Central, a reurbanização da orla, o diagnóstico de saneamento e drenagem e o Parque Inundável Multiuso do Rio Camboriú. Os projetos e estudos coordenados pelo Instituto são posteriormente doados ao município para implementação.
Mais informações: https://maisbc.com/
Instituto Mais Itajaí
O Instituto Mais Itajaí é formado por mais de 65 empresas locais com interesse no desenvolvimento urbano, econômico, turístico e social de Itajaí de forma planejada. O órgão foi criado com o intuito de realizar a doação de projetos técnicos executivos de alta qualidade para o Município de Itajaí, os quais serão determinantes para acelerar obras públicas fundamentais para o crescimento da cidade.