Uma indicação apresentada na Câmara de Vereadores de Balneário Camboriú propõe ampliar o tempo máximo de permanência no estacionamento rotativo em frente a clínicas, hospitais e demais unidades de saúde do município.
A medida, de autoria do vereador Alessandro Teco (DC), busca atender pacientes e acompanhantes que precisam permanecer mais tempo nos locais para consultas, exames e procedimentos.
O documento (Indicação nº 1533/2026) solicita que a prefeita Juliana Pavan determine à secretaria competente (no caso, a BC Trânsito) a criação de vagas com sinalização própria e regras específicas de uso, voltadas especialmente à área da saúde.
Demanda recorrente na saúde
Na justificativa, o vereador destaca que o tempo atualmente permitido no rotativo tem se mostrado insuficiente em muitos casos, o que pode gerar transtornos — desde a interrupção de atendimentos até a preocupação com autuações.
Segundo ele, a situação é ainda mais delicada para públicos como idosos, pessoas com deficiência e pacientes em tratamento contínuo, que naturalmente demandam mais tempo para deslocamento e atendimento.
A proposta também prevê a criação de vagas sinalizadas para uso preferencial desses usuários, facilitando a fiscalização e garantindo maior efetividade da medida.
Mudança já está no radar da BC Trânsito
A sugestão do vereador vai ao encontro de estudos já em andamento no município.
O diretor-presidente da BC Trânsito, Evaldo Hoffmann, informou recentemente ao Página 3 que o novo modelo do estacionamento rotativo deverá prever diferentes zonas, com regras específicas conforme o tipo de uso urbano.
Entre as possibilidades em estudo estão:
- Zona azul: pagamento por hora, com permanência de até uma hora;
- Zona roxa: vias transversais, com permanência de até quatro horas;
- Zonas brancas: em frente a clínicas e hospitais, com permanência de até duas horas, sem cobrança;
- Zona amarela: áreas sazonais, especialmente em regiões de praia durante a temporada.
Segundo Hoffmann, a implementação do novo sistema ainda depende de um levantamento técnico detalhado sobre a quantidade atual de vagas e a demanda futura.
“Terá que ser feito um trabalho técnico sobre as vagas, para termos ideia de quantas há e quantas precisam ser implementadas”, afirmou Hoffmann na ocasião.